cu cat grosimea partii inferioare a unui baraj este mai mare,cu atat si suprafata de sprijin este mai mare;in consencita,centrului de greutate al sectiunii trasvesale -deci si barajul -este mai coborat ,adica mai aproape de suprafata sw sprijin,fapt care determina o rezistenta crecuta la efortul numit(in fizic)"moment de rasturnare"